由充電設施在線網、廣東省充電設施協會和振威展覽股份共同主辦的充電設備展——第八屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2017年6月16-18日在深圳會展中心舉行，300多家企業將亮相，展覽面積15000平米。在相關政府部門、協會、企業及第三方服務平臺（如展覽會）的推動下，困擾新能源汽車發展的充電難題正在逐步破解。

2016年，充電設施建設熱潮席卷全國，北京、上海電動汽車充電平均服務半徑已縮短至5公里，深圳、廣州等城市的公共充電網絡也在迅速布局，向著“五公里”時代的目標加快推進。為匹配快速增長的新能源汽車銷量，相關部委正在進一步研究政策，2017年財政補貼將向充電設施建設傾斜，以引導支持社會資本大力參與推動充電服務網絡建設發展。

隨著新能源汽車不斷地更新換代，以及充電需求的調整，大功率交直流快速充電技術、無線充電技術、智能優化充電技術、充電樁與電網的互動技術等已成為企業技術研發的方向。大功率交直流快速充電技術不僅可以提高充電樁的使用效率，最大限度節約充電場站的建設用地和成本，也可以更好的滿足用戶的出行需求。

據了解，科陸電子、南京能瑞、泰坦科技、科士達、聚電科技、盛弘電氣、晶福源、奧能電源、飛宏科技、愛普拉、英飛源、麥格米特、鉅能科技、金威源等充電設備供應商將亮相本屆展會，展出各類大功率快充產品及相關配套解決方案。此外，適用于居民區和停車場的智能充電解決方案，及充電設備核心零部件產品等近千款產品將集中亮相，充分展示我國在充電設施領域取得的最新成就及技術商業化應用成果。

當前，充電設施建設也面臨諸如互聯互通水平低、充電安全問題突出、充電樁利用率低、商業運營盈利難、建設規劃布局不合理等難題。去年12月20日，國家發改委、國家能源局、工信部于聯合印發了《關于電動汽車充電基礎設施接口新國標的實施方案》，要求新安裝的充電基礎設施和新生產的電動汽車必須符合新國標，并力爭在今年年底前，完成舊標準充電基礎設施改造任務，以解決互聯互通問題，緩解“充電難”問題。

針對用地難問題，各地紛紛鼓勵配建停車場設置充電樁，其中新建住宅停車場、大型公共建筑物停車場、社會公共停車場須按停車位數量比例配建充電樁，剩余停車位應全部預留充電設施建設安裝條件。目前，包括上海、廣州、天津、重慶等地，目前全國已有超過24個省市發布了地方政府充電設施“十三五”規劃。按照規劃，2017年我國將新增充電樁80萬個，其中專用樁70萬個，公共樁10萬個，充電設備需求將進一步爆發。